Dubbelpaal-ingrondhyser L4800(E) toegerus met brugtipe steunarm

Die maksimum optelgewig is 3500kg, wat geskik is vir optel tydens voertuigopknapping.
Die hoofeenheid is ondergronds begrawe, die ontwerp is kompak, en die fondamentkonstruksie-werkoppervlak is klein, wat basiese belegging bespaar.
Dit is toegerus met 'n brugtipe stutarm, en albei ente is toegerus met 'n verbygaande brug om die romp van die voertuig op te lig, wat geskik is vir 'n verskeidenheid wielbasismodelle. Die romp van die voertuig is in volle kontak met die hefpallet, wat die optel meer stabiel maak.
Die palet is gemaak van staalpyp en staalplaat na buiging, die struktuur word oorweeg en die opheffing is meer stabiel.
Volgens gebruikersbehoeftes, nadat die toerusting terug is, kan die steunarm in twee parkeermetodes ontwerp word: 1. Val op die grond; 2. Om in die grond te sak, is die boonste oppervlak van die steunarm gelyk met die grond, en die grond is mooier.
Die eenvoudige struktuurontwerp verseker dat die algehele bedryfsomgewing oop en glad is wanneer die voertuig opgelig word vir onderhoud.
Toegerus met 'n rigiede sinchronisasiestelsel om die sinchronisasie van die opheffing van die twee hyspaal te verseker. Nadat die toerusting ontfout en bepaal is, is dit nie meer nodig om die nivellering vir normale gebruik te herhaal nie.
Toegerus met meganiese slot en hidrouliese veiligheidstoestel, veilig en stabiel.
Toegerus met die hoogste limietskakelaar om te verhoed dat verkeerde werking die voertuig na bo jaag.
L4800(E) het CE-sertifisering verwerf