Dubbelpos reeks
-
Dubbelpaal-ingrondhyser L4800(A) wat 3500 kg dra
Toegerus met 'n teleskopiese draaibare steunarm om die romp van die voertuig op te lig.
Die middelafstand tussen die twee hyspaal is 1360 mm, dus die breedte van die hoofeenheid is klein, en die hoeveelheid toerusting se fondamentuitgrawing is klein, wat basiese belegging bespaar.
-
Dubbelpaal-ingrondhyser L4800(E) toegerus met brugtipe steunarm
Dit is toegerus met 'n brugtipe stutarm, en albei ente is toegerus met 'n verbygaande brug om die romp van die voertuig op te lig, wat geskik is vir 'n verskeidenheid wielbasismodelle. Die romp van die voertuig is in volle kontak met die hefpallet, wat die optel meer stabiel maak.
-
Dubbelpaal ingrond hysbak reeks L5800(B)
LUXMAIN dubbelpaal-ingrondhyser word deur elektro-hidroulies aangedryf. Die hoofeenheid is heeltemal onder die grond weggesteek, en die ondersteunende arm en krageenheid is op die grond. Nadat die voertuig opgelig is, is die spasie aan die onderkant, byderhand en bokant die voertuig heeltemal oop, en die mens-masjien-omgewing is goed. Dit bespaar ten volle spasie, maak werk geriefliker en doeltreffender, en die werkswinkel-omgewing is skoon en veilig. Geskik vir voertuigwerktuigkundiges.
-
Dubbelpaal-ingrondhyser L6800(A) wat vir vierwielbelyning gebruik kan word
Toegerus met verlengde brugplaattipe ondersteunende arm, die lengte is 4200mm, ondersteun die motorbande.
Toegerus met hoekplaat, sygly en sekondêre opteltrollie, geskik vir vierwielposisionering en onderhoud.
-
Dubbelpaal-ingrondhyser L5800(A) met dravermoë van 5000kg en wye paalspasiëring
Die maksimum optelgewig is 5000 kg, wat motors, sportnutsvoertuie en bakkies met wye toepaslikheid kan oplig.
Wye kolomspasiëring ontwerp, die middelafstand tussen die twee hyspaal bereik 2350mm, wat verseker dat die voertuig glad tussen die twee hyspaal kan beweeg en gerieflik is om op die motor te klim.