'n Speletjiewisselaar op die gebied van voertuigopteltoerusting ——LUXMAIN Inground Car Lift

Die bekendstelling van dieLUXMAINIngrondMotor hysbak, 'n revolusionêre produk wat die krag van elektro-hidrouliese tegnologie met uitsonderlike werkverrigting en stabiliteit kombineer. Anders as tradisionele pneumatiese hidrouliese stelsels, werk hierdie gevorderde hysbak met hidrouliese olie wat direk deur 'n motor/pompstasie aangedryf word om presiese, doeltreffende silinderbeweging te verseker.

Een van die uitstaande kenmerke van dieLUXMAIN ondergrondse motorhysbakis sy indrukwekkende spoed. Die eenheid het 'n baie hoër kompressieverhouding as pneumatiese hidroulika, wat vinnige en konsekwente op- en afdraandes moontlik maak. Trouens, op 'n hoogte van 1,8 meter het die elektro-hidrouliese meganisme net 45 sekondes nodig om die opheffing te voltooi, terwyl die pneumatiese hidrouliese meganisme aansienlik agter is, wat 110 sekondes benodig.

Stabiliteit is 'n ander gebied waarLUXMAIN ondergrondse motorhysbakkeregtig skyn. Danksy sy vloeistofgedrewe elektro-hidrouliese stelsel is die op- en sak van die silinder glad sonder enige skud of wankel. Aan die ander kant is die pneumatiese hidrouliese stelsel geneig tot "aërodinamiese weerstand", eksterne temperatuurskommelings en oliedigtheidsverskille lei tot inkonsekwente kompressieverhoudings, wat duidelike skud tydens werking tot gevolg het.

Vir sulke groot toerusting is mense dikwels die meeste bekommerd oor veiligheidsprestasie. Omdat die beginselsvan die twee toestelleisanders, dus is die interne struktuur heeltemal anders. Die elektro-hidroulieseingrondmotorligkan toegerus word met 'n hidrouliese smoorplaat, wat 'n hidrouliese bufferversekeringsmaatreël is wanneer val, en toegerus kan word met 'n meganiese slot, dubbelversekering. Die pneumatiese hidrouliese kan nie toegerus word met meganiese slotte nie, en die geheelverrasarmsen die motor kan 360 grade draai voordat die suier bo bereik, wat baie onveilig is vir enige operasie.

LUXMAIN ondergrondse motorhysbakkeis ook indrukwekkend doeltreffend wat brandstofverbruik betref. ’n Tipiese elektrohidrouliese benodig slegs sowat 8 liter hidrouliese olie, terwyl pneumatiese hidrouliese sowat 150 tot 160 liter benodig. Hierdie beduidende verskil verminder nie net bedryfskoste nie, maar vereenvoudig ook die proses om hidrouliese eenhede te vervang wanneer nodig.

Opsommend, dieLUXMAIN ondergrondse motorhysbakis 'n spelwisselaar op die gebied van voertuigopheffingstoerusting. Met ongeëwenaarde spoed, stabiliteit en doeltreffendheid is hierdie elektro-hidrouliese toestel in alle opsigte ver beter as tradisionele pneumatiese hidrouliese stelsels. Of jy jou motor in rekordtyd moet oplig of jy benodig 'n betroubare en stabiele optelervaring,LUXMAIN Ondergrondse motorhysersis die perfekte keuse. Gradeer vandag op na die toekoms van motorhysertegnologie.


Postyd: 14 Mei 2024