LUXMAIN Single Post Inground Lift word deur elektro-hidroulies aangedryf. Die hoofeenheid is heeltemal onder die grond weggesteek, en die ondersteunende arm en krageenheid is op die grond. Dit bespaar ruimte ten volle, maak werk geriefliker en doeltreffender, en die werkswinkelomgewing is skoon en veilig. Dit is geskik vir motorwas-opheffing.
LUXMAIN One Post Underground Lift het 'n relatief ryk produklyn gevorm. Die ondersteunende arm het verskeie tipes soos H/X. Die ondersteunende armmateriaal sluit twee soorte suiwer metaal en metaalingelegde vloerroosters in. Die spesifikasies en groottes kan by die huidige mark aangepas word, ongeveer 80% van passasiersmodelle het funksies om die behoeftes van motorherstelwerk en motorwas-opheffing te dek. Die hyspaal is gemaak van naatlose staalpype. Die standaardkonfigurasie is 195 mm in deursnee en 13 mm in wanddikte. Die oppervlak is bedek met harde chroom om roes en stampe te voorkom om die veiligheid van mense en voertuie te verseker.
Die fondament van die One Post Inground Lift is eenvoudig in konstruksie en maklik om te installeer. Die hoofeenheid is terug grond toe gedurende nie-werksure. Die grond is plat en kan gebruik word vir nie-ligende instandhoudingswerk of berging van ander items. Dit is veral geskik vir klein winkels en gesinsmotorhuise.
Tot nou toe het One Post Underground Lift-familie meer as 6 lede. L2800(A)-reeks en L2800(F)-reeks het onderskeidelik 3 produkte met verskillende spesifikasies. Uit die terugvoer van die klante wat Luxmain L2800(F-2) model enkelpaal ingrond hysbak gekoop het, het hulle met lof daaroor gepraat. Dit word wyd gebruik vir motorwas, motorskoonheid, motoronderhoud en motorherstelwerk.
Kontak ons asseblief indien u enige aanvraag het vir One Post Inground Lift. Ons het professionele tegnici om u twyfel te beantwoord.
Postyd: Mrt-09-2023